象山隧道 周昊 摄

东南网8月31日讯 (福建日报记者 张文奎) 8月31日凌晨,全国首例由四联拱隧道拓宽为上下双层隧道工程——福州象山隧道改造完工后正式全面开放通行。通车后西二环主路实现全程无信号灯通行,象山隧道也成为福州市首座双层隧道。

改造后,象山隧道升级为双层结构,实现双向8车道通行,并预留远期双向10车道的扩容条件,将提高西二环路交通流快速转换能力。

记者在现场见到,洞门前3只憨态可掬的“大象”浮雕依次排列,沿袭老隧道“三象”主题。福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司该项目负责人陈立明介绍:福州方言中,“三”与“生”“升”谐音,象征着“生生不息的城市活力”与“蓬勃向上的发展愿景”。

相比封洞施工期间,象山隧道通车后,由北二环路前往尤溪洲大桥、南二环方向的机动车,可便捷通行象山隧道,无需再通过“梅峰支路—梅峰隧道”。经西二环路杨桥路口和西二环路西洪路口前往北二环路的机动车,可便捷通行象山隧道,无需再通过湖头街绕行。同时,湖头街同步恢复机动车双向通行。需要注意的是,梅峰支路等道路还将进行约两个月的恢复施工,“梅峰支路—梅峰隧道”继续保持机动车单向通行。